Такое решение приняли акционеры "Львовского автомобильного завода", проанализировав тенденции развития отрасли и перспективы производства. Поэтому они изменили и название предприятия - на "Завод коммунального транспорта". Первый заказ в новом статусе коллектив уже получил от Киевского городского совета. Он касается поставки 100 троллейбусов 18-метровой длины. Эту модель ЛАЗ-E291 львовяне демонстрировали в столице и выиграли тендер.

Во Львове давно действует подразделение, занимавшееся разработкой и внедрением транспорта для коммунальных потребностей. Однако его доля в общем производстве была незначительной. Поэтому в Украину трамваи и троллейбусы завозили из-за границы. И, как правило, это была подержанная техника. Сейчас "лазовцы" учли достижения мирового машиностроения, в частности таких ведущих фирм, как Mersedes-Benz, MAN, Scania. Они применили соответствующие импортные комплектующие - подвески, двигатели, автоматические коробки передачи, пневмоаппаратуру, рулевое управление, системы подъема и опускания кузова, маршрутоуказатели и другое.

В результате последняя модель троллейбуса ЛАЗ-Е291 полностью соответствует европейским стандартам. К тому же у нее низкий пол, что необходимо для людей с особыми потребностями. Кроме Киева, такие машины хотели бы приобрести Ивано-Франковск, Тернополь, Винница и Черновцы.

«Это только начало, - отметил председатель правления ЗАО "ЛАЗ" Василий Пецух. - Прогнозы обещают прирост в арифметической прогрессии, который обеспечат контракты как с отечественными потребителями, так и с партнерами из стран СНГ. Ведь ни одно из автомобильных предприятий еще не работало в этом направлении. И первые победы на тендерах, проведенных органами власти ряда городов Украины, продемонстрировали правильность выбора. Следующая наша цель - добиться сертификации продукции по европейским стандартам и выход на рынки западных соседей».

Украина промышленная